MEDYA: |
MİLLİYET |
|
TARİH : |
22.Haziran.2009 |
Boğaz Köprüsü’nde bakım ve yenileme için 92 metreye kadar çıkan uzman dağcılar, muhteşem İstanbul manzarası eşliğinde matkap kullandı, vida taktı...
Boğaz Köprüsü’nün ışıklandırma sisteminin bakım ve onarımını yapmak için yüksek yerlere çıkmak gerekince devreye endüstriyel dağcılar girdi. Her yıl yapılan bakım ve yenileme için köprünün tepesine çıkan dağcılar, muhteşem İstanbul manzarası eşliğinde matkap kullandı, vida taktı.
İstanbul’un yüksek katlı binalarla çevrilmesiyle her yeni bir iş alanına sahip olan endüstriyel dağcılar, bu kez Boğaz Köprüsü’nün ışıklandırma sistemi için dağcılık kurallarını uyguladı. Denizden yüksekliği 64 metre olan köprünün ayaklarındaki ve halatlarındaki ışıklandırma sistemi için dağcılar 92 metreye çıktı. 2007’de kurulan Boğaz Köprüsü’nün yeni aydınlatma ve ışıklandırma sisteminin periyodik bakımı için halatlara tırmanan endüstriyel dağcılık kuruluşu TOUR-K, ellerindeki delici ve kesici aletleri düşürmemek için büyük çaba sarf etti.
Çelik halatlara iki dağ ipiyle bağlanan 10 kişilik ekip, toplam uzunluğu 1560 metre olan ve iki kule arası 1073 metre ölçülen köprünün üzerinde yaklaşık 10 gün çalıştı. Dağcılar, bu riskli görev için günlük 200 YTL ücret aldı.
Sert rüzgârlara ve yağışlı havalara dayanıklı olan ışıklandırma sistemini güçlendiren dağcılardan Kadir Sağlam, “İstanbul’u 92 metreden seyretmek çok güzel. Tüm dağcılık kurallarını uygulayarak eşsiz manzara eşliğinde çalışıyoruz. Bellerimize sarılı halatlar bizi yerçekimine ve yükseğe karşı güvenli kılıyor” dedi.










